郑欧铁路2020年全年开行计划班列1100班

推进“陆上丝路”和“网上丝路”有效对接
2019年3月，郑欧班列首条跨境电商专线开行，升级了陆港公司运贸一体发展和创新，丰富了郑欧班列陆上丝绸之路的建设内涵，成为全国中欧班列一家“9610”监管方式的中欧班列线路。2019年共处理包裹1187万单，货值9410.74**民币。随着模式的完善、运行的优化、技术的进步、场站等基础设施建设的升级，“郑欧班列+跨境电商”将激发国际物流潜能，为郑欧班列提供更丰富的货源**。
带动“运贸一体化”发展规模运营。陆港公司依托遍布欧洲、中亚、和日韩等地的业务网络，通过直采、直购、全程溯源，与“一带一路”沿线国家制造商、贸易商等建立直接合作关系，线上线下全面铺开。据海关统计，目前郑州商场超市中，越来越多进口乳品等进口商品经郑欧班列入豫，正在形成以郑州为中心，辐射河南各地市并快速向周边省份辐射，改变了过去进口商品销售路径从沿海向内陆的传统格局。物流与贸易融合发展，产业集聚效应显着，2019年，全年线上线下贸易总额同比增长70%以上，保持高速增长态势。

2020年计划开行1100班
新年新气象。以市场为导向，2020年，郑欧班列计划开行1100班，更加注重提质增效，依据货量定班次，依据市场定目标，围绕“重箱率、往返均衡率、货运量、计划兑现率、市场售价、运输安全”等综合指标，持续保持综合实力**中欧班列**。
新的一年里，郑欧班列在实现“七站点六口岸”常态化基础上，加快开发过境格鲁吉亚、阿塞拜疆、乌克兰和土耳其等国家的南欧线路，进一步实现线路多元化、网络广覆盖。同时，持续强化“门到门”、“一单制”运营优势；放大国际冷链、国际运邮、进口汽车、进口肉类、跨境电商等业态的新动能；做大做强班列贸易业务，打造“运贸一体化”中欧班列高质量发展的“郑州模式”。加快我省融入国家“一带一路”建设的步伐，助力郑州建设国家中心城市。